UNCHECKED

ATOLL 6

LC - 08 de Maio de 2009

UNCHECKED

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LC - 18 de Junho de 2010

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LC - 23 de Junho de 2010

UNCHECKED

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LC - 09 de Junho de 2010

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LC - 11 de Junho de 2010

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LC - 16 de Junho de 2010

UNCHECKED

LC - 26 de Junho de 2009

OS SOLITÁRIOS

Verdadeiros MARINHEIROS

"...Falei com o sujeito (de origem inglesa), ao qual dei uma mão a amarrar ao cais e vi que ia avançado na casa dos 70 (!). Vinha em solitário e foi-me informando que tinha feito uma directa desde terras Brasileiras ! Levou 44 dias nesta tirada!
O barco tinha cerca de 10 metros e armava velas tipo junco em dois mastros. Para além do leme de vento que se vê, não tinha ajudas à navegação para além de um sextante, uma sonda de outros tempos e um rádio VHF mais que duvidoso.
A iluminação a bordo era um candeeiro a petróleo. Também a petróleo era o fogareiro para preparar refeições e chá. A instalação eléctrica era de 6 volts tal como a bateria. O motor era interior, a gasóleo, de um cilindro.
Não devia ser a primeira vez que passava nos Açores porque tinha como bandeira de cortesia a bandeira da autonomia!
A este tipo de gente é que eu chamo MARINHEIRO.
Sinto-me pequeno perante estas pessoas..."

Foto e texto - João Guimarães Marques

SHOTS OF THE DAY

Duas grandes incógnitas, estas fotos, pensei que estivessem relacionadas com o D.O.P., aparentemente estava enganado. Se alguém dispuser de alguma informação sobre este aparelho, por favor diga.

Fotos - Alexandre Sequeira

SHOT OF THE DAY

Foto - L.C.

09/06/2009